На этой неделе было особенно много новостей авиапрома. А еще профессионалы отрасли смогли обменяться опытом на форуме "Крылья будущего", организованном ATO Events. Как всегда, мы собрали для вас все самое интересное из уходящей недели.
Пилоты встревожились
В конструкции новейшего Boeing 737MAX обнаружился автоматический элемент системы управления, о существовании которого у пилотов не было никакой информации. Нельзя исключать — хотя выводы должно сделать официальное расследование, — что в ходе полета рейса JT610, закончившегося катастрофой, экипаж столкнулся в том числе с действием такого элемента, оказавшись к этому неготовым.
Эпоха производства 737NG завершается
Между тем Boeing готовится к переходу на сборку только Boeing 737MAX в узкофюзеляжном сегменте, завершив производство Boeing 737NG уже в следующем году. Об этом рассказал региональный директор по продажам и маркетингу корпорации Макс Нилов в ходе выступления на Международном форуме “Крылья будущего”.
А как прошел — уже в 16-й раз — ежегодный отраслевой форум “Крылья будущего”, определяющий основные тенденции будущего гражданской авиации, можно узнать из нашей видеотрансляции. В этом году мы попробовали такой формат, как создание видеорепортажей о сессиях, прошедших в рамках мероприятия и затрагивающих важнейшие вопросы отрасли.
Слишком много оптимизма
В Объединенной авиастроительной корпорации все же решили, что СR929 вряд ли появится в 2025 г. Но сроки первого полета решили сомнениям не подвергать.
SSJ все же придет на Ближний Восток?
Пока Россия только готовится создавать новый широкофюзеляжный самолет при участии китайцев, уже введенный в эксплуатацию SSJ 100 стал на шаг ближе к покорению Ближнего Востока. ГСС подписали соглашение о передаче таких ВС ближневосточной Alexcina.
Airbus с новым дальнемагистральным узкофюзеляжным А321LR начал покорять мир. Первая поставка такой машины уже состоялась.
Уменьшили вместимость
В России же не забывают про подготовку замены Ан-24 и Ан-26. Для Ил-114-300 предложат сразу три варианта компоновки.
У S7 Training пополнение
Пока авиастроители борются за авиакомпании, последние начинают самостоятельную подготовку на самолетах в своих парках. Так, S7 получила тренажер для E170.
