Американская компания Blackhawk Modifications готовится к получению дополнения к сертификату типа на самолет King Air 350, которое позволит устанавливать на него турбовинтовые двигатели Pratt & Whitney Canada PT6A-67A. Как сообщили в фирме, в скором времени начнутся летные испытания.
Из-за сертификационных ограничений планера King Air 350 мощность новых моторов, которая в обычном режиме достигает 1200 л. с., пришлось снизить до 1050 л. с. Несмотря на то что это равняется мощности ныне используемых двигателей PT6A-60A, результаты предварительных испытаний показали, что характеристики самолета должны значительно улучшиться. Этому поспособствует и установка пятилопостных композитных винтов от MT-Propeller, которые заменят четырехлопастные алюминиевые пропеллеры от Raisbeck Engineering.
