Швейцарский деловой оператор Comlux взялся увеличить дальность полета самолетов Airbus A321, которые уже оснащены дополнительными баками. Совместно с Airbus он разработал дополнительный центральный топливный бак, рынок для которого оценивается примерно в 250 самолетов, в основном коммерческих, пишет Flight Global.
Разработка предназначена прежде всего для тех ВС, которые уже оснащены двумя дополнительными баками. Впрочем, пакет подойдет для самолетов только с одним допбаком.
Коммерческие авиакомпании, на чьих самолетах в среднем перевозится по 160 пасс., могут рассчитывать на увеличение дальности полета на 555,6 км. Выигрыш для деловых операторов, которые перевозят в среднем по 25 пасс., составит 926 км. В швейцарской компании отмечают, что конструкция будет мало весить, а ее установка на самолет будет занимать четыре–шесть недель.
